Покраска автомобиля включает в себя обработку эмалью и лаком, независимо от того, проводится ли комплексный или косметический ремонт. Зачем нужна автоэмаль? Это не только способ сделать машину более красивой, но и эффективное средство защиты от ржавчины. Существуют различные виды автомобильных эмалей. Например, однокомпонентные меламиноалкидные, которые высыхают быстро и создают гладкую, блестящую поверхность в несколько слоев. И двухкомпонентные акриловые, обеспечивающие прочное, блестящее покрытие, устойчивое к воздействию внешней среды, и наносятся в 2-3 слоя.
Автокраски различных типов предназначены для ремонта автомобилей. Нитрокраски, быстро высыхающие, подвержены воздействию окружающей среды. Двухслойная автокраска с металлическим эффектом обладает стойкостью к атмосферным факторам, обеспечивая надежное покрытие с минимальным риском дефектов. Трехслойная автокраска с металлическим эффектом используется для создания сложных и необычных покрытий, таких как эффект "хамелеон". Однослойная автокраска с металлическим эффектом, ранее популярная, теперь уступает другим материалам по качеству и свойствам покрытия.
Для правильного выбора автомобильной краски необходимо учитывать совместимость с другими материалами для покраски. Неверный выбор краски может привести к неравномерному оттенку и быстрому износу.
И что делать после нанесения краски?
Предположим, вы уже закончили покраску автомобиля и покрытие полностью высохло. Теперь необходимо произвести нанесение лака.
Лак предназначен для защиты основного покрытия от воздействия химических и механических факторов, тем самым продлевая срок его эксплуатации. Кроме того, лак обеспечивает блеск и глянец автомобилю.
При выборе лака для автомобиля важно обратить внимание на срок годности, который обычно составляет 2-4 года. Также необходимо учитывать условия хранения продукта. Информация о предельно допустимой температуре хранения указана на упаковке. Если рекомендации не соблюдались, свойства лака могут измениться навсегда.
Разновидности лаков имеют свои особенности. Например, твердый (HS) лак отличается плотной консистенцией, не скапливается и не оставляет следов на поверхности автомобиля. Обычно наносится в один с половиной слоя.
При нанесении мягких (MS) лаков важно следить за толщиной слоев, так как они более жидкие и текучие, что может привести к появлению подтеков. Рекомендуется наносить их в 2-3 слоя.
