Сильный рубль делает выгодным ввоз автомобилей в Россию практически из любой страны, но везде есть свои правила и особенности. Редактор Авито Авто вместе с профессиональным продавцом автомобилей съездил в Казахстан и привёз автомобиль на продажу в Россию. В этой статье расскажем, как всё прошло и как устроен процесс.
Выкупать только новые автомобили — их выгодно ввозить из стран таможенного союза
Казахстан — член таможенного союза с Россией. Если импортировать к нам машины, которые произвели или растаможили в странах-членах таможенного союза, то платить российские таможенные платежи не нужно. Ещё не нужно оплачивать в России утилизационный сбор, если он уже оплачен в союзном государстве — это сотни тысяч рублей, которые платят автопроизводители, реализующие машины через официальную дилерскую сеть. Всё это открывает возможность зарабатывать на поставках новых автомобилей в Россию из таких стран.
Для сравнения: если завозить новые автомобили из Европы, США, Кореи и Японии напрямую в Россию, то растаможивать их придётся по тарифу 48% от стоимости. Даже при сильном курсе рубля к мировым валютам это выгодно только для автомобилей дороже 100 тысяч $.
Кроме того, для новых автомобилей легче рассчитать маржинальность, чем для машин с пробегом. Здесь не нужно учитывать техническое состояние конкретного варианта. Чтобы посчитать потенциальный доход, достаточно сравнить стоимость закупки новой машины из Казахстана и расходы на логистику с ценой аналогичного автомобиля от официального дилера в России.
Искать продавцов среди граждан Казахстана
Официальные дилеры Казахстана не продают новые машины гражданам России, поэтому купить авто можно только у физического лица — гражданина Казахстана. Есть два способа заключить сделку.
Купить авто у дилера на гражданина Казахстана. В этом случае предполагается, что российский покупатель заплатит за машину, но оформит её на местного гражданина. Проблема такой схемы в том, что у официальных дилеров почти нет машин в наличии, их нужно заказывать и ждать два-три месяца. А ещё российский покупатель не защищён юридически: формально собственником автомобиля становится гражданин Казахстана, и ничто не мешает ему отказаться передавать машину россиянину, который за неё заплатил.
Купить авто у гражданина Казахстана. Это способ, которым пользуется большинство профессиональных покупателей из России. Гражданин Казахстана заказывает новое авто у дилера за свои деньги и покупает его на своё имя. Когда машина приходит, казахские продавцы выкладывают объявление на местных аналогах Авито со своей наценкой.
Подбирать автомобиль под выкуп заранее
Подбирать машину под выкуп можно удалённо из России — за два-три дня до прилёта в Казахстан — или уже на месте. Удобнее связаться с продавцом автомобиля накануне вылета и договориться о цене и сделке. Это не гарантирует, что машина вас дождётся: из-за высокого спроса на автомобили казахские продавцы стараются продать их дорого и могут предпочесть покупателя, который предложил больше или не торговался в онлайн-режиме. Но поиск машины за несколько дней до визита повысит вероятность того, что вы сможете выкупить машину в день прилёта.
Обычно российские покупатели ищут варианты на местных аналогах Авито. Выбирайте удобный для вас город Казахстана, ставьте фильтр по году выпуска и смотрите, что и по какой цене предлагают.
Завести местную сим-карту
Если планируете ездить в Казахстан постоянно, то лучше обзавестись местной сим-картой. Она понадобится, чтобы зарегистрироваться на казахских классифайдах и добавлять интересные объявления в избранное. Ещё мобильный интернет нужен вне зоны действия Wi-Fi, чтобы вызывать такси или в пути искать авто на выкуп. В Казахстане работают почти те же сотовые операторы, что и в России.
Подготовить наличные рубли и обменять их на тенге
Казахские продавцы принимают оплату в тенге наличными, поэтому, чтобы купить машину, они должны быть на руках. Удобного и надёжного способа сделать безналичный SWIFT-перевод в Казахстан нет, поэтому профессиональные покупатели из России везут с собой наличные рубли и уже в Казахстане меняют их на тенге.
На декабрь 2022 года по закону вывозить из России без декларации можно не более суммы, эквивалентной 10 тысячам $. На практике многие профессиональные покупатели, которые летят в страны СНГ, не всегда заполняют декларацию и везут нужную сумму на свой страх и риск.
Обменять валюту можно в банках и обменниках. Как правило, курс конвертации выгоднее всего в обменниках в городе. В интернете есть специальные сайты, на которых можно в онлайн-режиме посмотреть, где и какой курс предлагают.В Интернете можно посмотреть актуальный курс в обменниках.При стоимости нового автомобиля в 2,5–3 млн ₽ разница даже в несколько копеек может обернуться выгодой или переплатой в несколько десятков тысяч ₽. К тому же при обмене больших сумм с обменниками можно торговаться — некоторые делают скидки в 1–2 копейки.
Встретиться с продавцом, проверить машину и документы
На живой осмотр машины и знакомство с продавцом можно поехать уже после обмена валюты, а можно сначала посмотреть машину и договориться, а потом съездить в обменник.
Вот на что стоит обратить внимание во время проверки машины:
общее состояние автомобиля;
соответствие VIN и номера кузова на самой машине, в СТС и других документах;
есть ли у продавца сертификат об уплате утильсбора;
есть ли одобрение типа транспортного средства;
толщину лакокрасочного покрытия, чтобы исключить косметический или двойной окрас.
В Казахстане основной документ на машину — свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) в формате ламинированной карточки. В нём указаны данные собственника и автомобиля. Пока машина стоит на учёте, в СТС не должно быть проколов.
Казахские официальные дилеры с недоверием относятся к гражданам Казахстана, которые систематически заказывают и покупают у них автомобили, поэтому большинство профессиональных продавцов из Казахстана находят знакомых, на которых оформляют машины. В результате имя продавца и владельца по СТС может не совпадать. В этом есть юридический риск: формально продавец не имеет отношения к машине и не может её продавать, поэтому, если собственник по СТС скажет, что ничего не продавал, и потребует вернуть машину, могут возникнуть проблемы. Обычно профессиональных покупателей из России это не пугает, но, если хотите максимально себя обезопасить, берите машину только у собственников.
Чтобы получить на машину российский электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС), нужно будет передать в аккредитованную лабораторию пакет документов. Если каких-то бумаг не будет, придётся оформлять их самостоятельно. Это потребует дополнительных денег и времени, поэтому важно проверить их наличие перед сделкой.
Вот какие документы понадобятся:
сертификат об уплате утилизационного сбора,
одобрение типа транспортного средства,
СТС
Снять авто с учёта, получить СТС и транзиты
Перед продажей нужно снять машину с учёта. Казахский собственник может сделать это самостоятельно, но среди продавцов встречаются люди, которые впервые купили машину для перепродажи на экспорт. Они могут не знать, как устроена процедура, и попросить съездить снять машину с учёта вместе с ними.
Прекратить регистрацию авто можно в ГИБДД или любом центре обслуживания населения (ЦОН) — аналоге российского МФЦ. В крупных городах Казахстана много филиалов, но все они работают только по будням. Если владелец не успеет снять машину с учёта в пятницу, придётся ждать понедельника.
По приезде в ЦОН нужно получить талончик к операционисту и ждать вызова. Сотрудник ЦОН заберёт у владельца СТС и проколет его в пункте 14. Если машину сняли с учёта, значит, она не является предметом залога по кредиту. Когда автомобиль снимут с учёта, собственнику в течение часа придёт смс от госорганов. Здесь же он должен сделать два экземпляра транзитных номеров — получать для этого новый талончик не нужно. Номера сделают за несколько минут — это два бумажных прямоугольника, которые потом нужно будет приклеить на переднее и заднее стекло автомобиля.
Подписать договор-купли продажи и отдать деньги
Заключить договор купли-продажи и рассчитаться с продавцом можно как до, так и после снятия машины с учёта — это зависит от договорённостей между сторонами.
По российским и казахским законам достаточно простой рукописной формы договора купли-продажи, но в ЦОН можно оформить и нотариальный договор. Это может дополнительно защитить покупателя, если со сделкой вдруг возникнут какие-нибудь юридические проблемы. Например, позже выяснится, что автомобиль в залоге или розыске. Среди профессиональных участников рынка ходят слухи, что, если у продавца есть знакомства в госорганах, он может снять с учёта авто в залоге и потом продать его на экспорт. В этом случае могут быть проблемы с пересечением границы, но конкретных примеров таких ситуаций в нашей практике не было.
Отправить машину в Россию своим ходом или на автовозе
Когда автомобиль и документы на руках, можно отправляться в Россию. Есть два способа: ехать своим ходом или погрузить машину на автовоз либо эвакуатор. Стоимость доставки зависит от стартовой точки в Казахстане и финишной в России.
Например, дорога из Астаны до Казани с учётом расходов на топливо, гостиницы и перекусы обошлась нам примерно в 25 тысяч ₽. Доставить машину на автовозе можно было за 80 тысяч ₽.
Если ехать своим ходом, нужно оформить транзитное ОСАГО по Казахстану. Купить его можно в любой точке продаж страховок — они есть в ЦОН и просто в городе. В зависимости от места оформления полис будет стоить 1 000 — 3 000 тенге. На этом лучше не экономить — за езду без полиса грозит штраф в 30 000 тенге или штрафстоянка.
На границе есть отдельная очередь для легковых машин. При пересечении границы сотрудники казахской таможни попросят один экземпляр транзитных номеров, проверят договор купли-продажи и СТС. После этого они отметят в базе, что машина покинула территорию Казахстана. На российской таможне проверят те же документы и отметят, что машина въехала в Россию.
Если выезжаете из Казахстана в воскресенье, то приехать на границу лучше до обеда, чтобы не стоять в очереди с жителями приграничных регионов России, которые возвращаются домой после выходных
Сделать ЭПТС и таможенное оформление
Чтобы машину можно было зарегистрировать на конечного покупателя в России, нужно сделать электронный паспорт транспортного средства. На ввезённые в частном порядке автомобили такой документ оформляют специальные аккредитованные организации. Их список утверждает Минпромторг России — посмотреть его можно на сайте Системы электронных паспортов. В крупных городах очереди на процедуру можно ждать десятки дней.
👉 Перечень уполномоченных организаций, которые могут оформить ЭПТС
Для оформления ЭПТС понадобятся:
сам автомобиль,
скан договора купли-продажи,
скан паспорта покупателя,
скан казахского СТС,
скан ОТТС,
скан оплаты утилизационного сбора.
Через три-пять дней после подачи документов, ЭПТС появится на портале Системы электронных паспортов со статусом «Незавершённый». Чтобы его увидеть, не обязательно регистрироваться на портале — можно найти свой ЭПТС через поиск.
Чтобы автомобиль можно было продать, российская таможня должна подтвердить оплату утильсбора в Казахстане и оформить ТПО. Если с этим всё в порядке, то через семь-десять дней статус паспорта сменится на «Действующий» и появится отметка о том, что утильсбор оплачен. После этого машину можно продавать и оформлять на российского покупателя.
Разместить объявление на Авито
Когда автомобиль приехал в Россию, можно размещать объявление на Авито. Чтобы машину купили быстрее, важно сделать хорошее объявление, указать рыночную цену и держаться на первой странице в результатах поиска по своему региону. Вот как рекомендуем действовать:
Сфотографируйте чистую машину внутри и снаружи на нейтральном фоне без посторонних предметов вокруг.
В описании объявления расскажите о преимуществах автомобиля. Не стоит использовать аббревиатуры, писать весь текст заглавными буквами и ставить много восклицательных знаков. Чтобы покупателю было проще сориентироваться, разделите текст на абзацы и простым языком расскажите про важные опции, которые есть у машины.
Установите рыночную цену, которую рекомендует Авито, — так вероятность продать машину быстрее повысится. Система оценки Авито учитывает реальные сделки и корректирует рыночной диапазон.
Оцените конкуренцию по вашему региону и используйте услуги продвижения не слабее тех, которые применяют конкуренты.
Коротко: как привозить авто из Казахстана и продавать в России
- Выкупать только новые автомобили — выгодно ввозить из стран таможенного союза и легко рассчитывать потенциальную маржу.
- Искать продавцов среди граждан Казахстана — купить новый автомобиль у официального дилера в Казахстане покупатель с российским паспортом не может.
- Завести местную сим-карту, если планируете посещать Казахстан систематически, чтобы пользоваться мобильным интернетом в пути.
- Заранее подбирать автомобиль под выкуп на казахстанских аналогах Авито, чтобы выкупить машину сразу по приезде.
- Подготовить наличные рубли и найти выгодный обменник.
- Встретиться с продавцом, проверить машину и документы, а потом снять её с учёта и получить транзиты и проколотый СТС.
- Отправить автомобиль в Россию своим ходом или на автовозе.
- Оформить ЭПТС и ТПО.
- Разместить и продать автомобиль на Авито.
